QuadMania.cz

Po půl roce ježdění s Polárkou, jsem zjistil, že lidi nejvíc,, vytáčí" hlučnost těch našich ,,zázraků" ,protože v podstatě (pokud jich není moc) žádné škody nenapáchají . Nejhorší jsou skupiny ,hrabající se v terénu se řvoucími motory. Kdyby se to dělo ,za hluku normálních silničních,,nevykuchaných" motorů ,vždyt' dnešní auta, nebo skůtry jen vrní , tak by bylo po polovině problémů mezi ,,kolkaři a civilem",Ale jak to utlumit ?Další tlumič ? bude to fungovat? ta kolka totiž hlučí celá

Jirka_Klášter> já s tebou teda na 100% souhlasím !

Citace | Odpovědět

Hans-quad> díky tobě kamaráde ! tady jsem našel video dle tvé rady, tak takhle budu do budoucna jezdit po lese !!!!

Citace | Odpovědět

Jirka_Klášter> Souhlasím s tebou k přírodě se musíme chvat dobře a né se tam jezdit kravit.Také jezdím do lesa a vadí mě že jsem slyšet jak se říká na sto honů.Přemýšlím také o nějakém tom tlumiči jak už našel Hans-quad ale je to až za velkou louží.Chtělo by tam napsat za kolik by to poslali

Citace | Odpovědět

brďa> Jak řikám já bych to bral

Citace | Odpovědět

Já jsem hluk řešil (ale nedodělal) tím, že jsem koupil komínovou zděř s víčkem. Prostě to co se zazdívá do komína a potom se nasadí kouřovod. Když tam není kouřovod od kamen, tak se to zadekluje. Tak tento kousek trubky jsem koupil o průměru tak že jde nasadit na tlumoč u KQ. Tuto trubku jsem vycpal tlumicí vatou do výfuků, do víčka jsem nadělal pár děr a celý jsem to přidělal na výfuk. Udělal jsem to jen provizorně na vyzkoušení. Tlumilo to, ale nevím co to udělá s výkonem kolky, jak bude startovat atd. Ještě to chce zapracovat na pořádném uchycení. Jsou tam dost velké tlaky a trubku z výfuku to chce shodit. Taky ve finále to chce pořádný nerezový materiál a vše udělat tak, aby to šlo lehce nasadit a zase sundat. Prostě si s tím chce vyhrát.

Citace | Odpovědět

JURA> souhlas, koukni na ty jejich stránky, a je spoustu videí na youtube , kde bys našel inspiraci

Citace | Odpovědět

Hans-quad> Toto co jsi našel a uveřejnil, to je přesně to co jsem potřeboval vidět , to budu umnět asi udělat sám , díky .

Citace | Odpovědět

A VO TOM TO JE , JÁ JSEM ZALOŽIL TOTO TÉMA, JAK SNÍŽIT HLUČNOST ČTYŘKOLEK, A ODPOVĚD NĚKTERÝCH ZMATENÝCH KOLKAŘŮ JE , MI UKAZAT JAK HLUK ZVÝŠÍT . A PAK ,JSEM TAKY ČETL V JEDNOM Z TÉMAT ,,CHYTILA MNE LESNÍ STRÁŽ " ,,RADY", JAK SE V TAKOVÉM PŘÍPADĚ ZACHOVAT ,JAKO ,ZMLÁTIT JE KLACKEM, NEBO NA NĚJ NAJET COŽ JE OBROVSKÁ AROGANCE ,ŘEK BYCH ,ŽE JEZDIT PO CIZÍM POZEMKU A NAPADAT LIDI, KTEŘÍ MI V TOM BRÁNÍ JE DIVNÉ , ŘEK BYCH DEMENTNÍ. STEJNÉ ,JE TO Z OBTĚŽOVÁNÍM HLUKEM , KTERÝ VYTÁČÍ OBYČEJNÉ LIDI .OVŠEM NIC NEMÁM PROTI KOLKAŘŮM KTEŘÍ SI NASADÍ NA KOLKU ,,LAD'ÁK" A DOMA V GARÁŽI JI TŮRUJOU A AŽ SI UŽIJOU , TAT LUMIČ VYNMNĚNÍ A JEDOU NA VYJÍŽDKU

Citace | Odpovědět

Šurda> Naprostý souhlas. Něco takového také zvažuju. Jak budeš řešit vnitřek tlumiče? Máš to už vymyšlený?

Citace | Odpovědět

Já nevím třeba se budete chlámat mému příspě vku ale nešlo by použít zadní díl z automobilového výfuku,který by se umístil napříč kolky jak je na těch videích. Mít k tomu trubku kterou bych mohl nasadit na konec výfuku z kolky a nasadit na přední část auťáckého a utáhnout! Když vím že budu rajtovat po lese nebo tam kde by hluk moc vadil tak nasadím trubku a utáhnu(max30 sekund) a když budu řádit kde hluk nevadí tak trubku zabalím do hadry a schovám do kufru! Toť můj laicky názor jak snížit hluk kolky!

Citace | Odpovědět

Jó a na vrakáčích je výfuků podle mě dost! A určitě by se dal najít i takový co je dělanej napříč auta už origo od výrobce! Nebo mě teď ještě napadlo propojit ty konce vlnovcem! Kvůli jinejm vibracím!

Citace | Odpovědět

KLUCI, autové výfuky, jsou velké a těžké ,jsou konstruované na obsahy o něco větší než používáme my ,těžší tlumyč víc tlumí, ale nám stačí když spadnem o 5-6 dcb při 3-4000 ot, na to stačí trubka průmněr 100mm, délka do 400mm , stočená z 2mm plechu .vstup z jedné strany jedna mezipřepážka , s 10 otvory průmněr 10mm . Na výstup a vstup použiji ( já) 3/4 " varná kolínka s železářství. myslím si že každé zámečnictví které má CO svářečku ,by to mnělo zvládnout(do 500kč za práci) nedříve si ale najděte místo kam to narvete , hans-quad tu dal několik návodů ,mašina bude mít hluboký ,bublavý, zvuk a na výkon to nemůže mít citelný vliv .Po dvou dnech v tech. knihovně jsem zjisti asi toto , čím otevřenější tlumič tim se -mohou zvýšít otáčky ,čím je uzavřenější přesouvá se kroutící moment do nižších otáček (zjednodušeně) všeobecně ,čtyřtakty, které máme na našich mašinách , není na tyto ůpravy moc citlivý

Citace | Odpovědět

Hrošík2> Jen nezapomenˇ,že to bude pálit tak s tím balením do hadru budeš muset počkat.Byl vtip

Citace | Odpovědět

Šurda> Všechno dobrý jen si myslím,že stou váhou od os.auta nebudeš daleko 2mm plech nějaká trubka,kolínka,vata taky něco váží. No nevím jinak postup dobrej.

Citace | Odpovědět

Mně ,ty autařský tlumiče připadají bytelný, i když v některých autech jsou tak zv. REZONÁTORY ,ty jsou sympatický ,ale dlouhý , no nic není zadarmo ,jsem v důchodu tak si to rád ,,zmastím sám", at to taky nějak vypadá . Ale mám radost , že to padlo toto téma , na ůrodnou půdu .My jsme totiž hodně zalidněný stát a všude na někoho narazíš ,to není jak v rumunských horách , nebo ukrajina ,tak je vhodné se tak chovat .To že se najde pár řupanů ,to je všude ,.Máme pěkný hračky , tak hlavní je ,si jich bez problémů užívat a nenasírat jiné , vždyt to taky jde .

Citace | Odpovědět

PATRIKMAX>Šurda> Všechno dobrý jen si myslím,že stou váhou od os.auta nebudeš daleko 2mm plech nějaká trubka,kolínka,vata taky něco váží. No nevím jinak postup dobrej.

Citace | Odpovědět

Šurda>KLUCI, autové výfuky, jsou velké a těžké ,jsou konstruované na obsahy o něco větší než používáme my ,těžší tlumyč víc tlumí, ale nám stačí když spadnem o 5-6 dcb při 3-4000 ot, na to stačí trubka průmněr 100mm, délka do 400mm , stočená z 2mm plechu .vstup z jedné strany jedna mezipřepážka , s 10 otvory průmněr 10mm . Na výstup a vstup použiji ( já) 3/4 " varná kolínka s železářství. myslím si že každé zámečnictví které má CO svářečku ,by to mnělo zvládnout(do 500kč za práci) nedříve si ale najděte místo kam to narvete , hans-quad tu dal několik návodů ,mašina bude mít hluboký ,bublavý, zvuk a na výkon to nemůže mít citelný vliv .Po dvou dnech v tech. knihovně jsem zjisti asi toto , čím otevřenější tlumič tim se -mohou zvýšít otáčky ,čím je uzavřenější přesouvá se kroutící moment do nižších otáček (zjednodušeně) všeobecně ,čtyřtakty, které máme na našich mašinách , není na tyto ůpravy moc citlivý

Citace | Odpovědět

martinure ,máš samozřejmně pravdu snažil jsem se to popsat jednoduše , stejně si myslím ,že v našich případech , nejde o PODSTATNÉ UZAVŘENÍ výfuku,,nikdy jsem mepsal o nárustu točivého momentu a o spotřebě , se se v našem případě bavit nemíním ,U dvoutaktů to je jiné kafe

Citace | Odpovědět

Jasně vím že ty auto výfuky nevypadaj zas tak moc krásně ale myslel jsem jenom že proč dělat něco co už uděláno jest a dá se sehnat na vraku za pár kaček! Však jsem psal hned v úvodu že se mi možná budete chlámat!

Citace | Odpovědět

Šurda> mám pětilitra a motor je sám o sobě hlučnej ale to už tady někdo asi psal.Živým se plechařinou a tak sem udělal narychlo třívrstvej provizorní výfuk,a řeknu vám že je to znát o dost se hluk snížil, (říkali sousedi né že by mě říkali o hluku )ale já sem je oslovil mobilem aby porovnali hlučnost s mého obydlí protože nevěděli co jsem vytvořil. Kupodivu odpovědi byli kladné.Jestli je to tak potom bych rád šel do origoše těch američanů a pokud by nás bylo víc aspoň si myslím tak by mohla být nějaká množstevní sleva. Výrobeno ze staré reklamní cedule.

Citace | Odpovědět

Šurda>A VO TOM TO JE , JÁ JSEM ZALOŽIL TOTO TÉMA, JAK SNÍŽIT HLUČNOST ČTYŘKOLEK, A ODPOVĚD NĚKTERÝCH ZMATENÝCH KOLKAŘŮ JE , MI UKAZAT JAK HLUK ZVÝŠÍT . A PAK ,JSEM TAKY ČETL V JEDNOM Z TÉMAT ,,CHYTILA MNE LESNÍ STRÁŽ " ,,RADY", JAK SE V TAKOVÉM PŘÍPADĚ ZACHOVAT ,JAKO ,ZMLÁTIT JE KLACKEM, NEBO NA NĚJ NAJET COŽ JE OBROVSKÁ AROGANCE ,ŘEK BYCH ,ŽE JEZDIT PO CIZÍM POZEMKU A NAPADAT LIDI, KTEŘÍ MI V TOM BRÁNÍ JE DIVNÉ , ŘEK BYCH DEMENTNÍ. STEJNÉ ,JE TO Z OBTĚŽOVÁNÍM HLUKEM , KTERÝ VYTÁČÍ OBYČEJNÉ LIDI .OVŠEM NIC NEMÁM PROTI KOLKAŘŮM KTEŘÍ SI NASADÍ NA KOLKU ,,LAD'ÁK" A DOMA V GARÁŽI JI TŮRUJOU A AŽ SI UŽIJOU , TAT LUMIČ VYNMNĚNÍ A JEDOU NA VYJÍŽDKU

Citace | Odpovědět

Šurda> Dal jsem tam taky z auta. Teď ho mám ještě vzadu zaklapnutý, takže ani tolik nebublá.

Citace | Odpovědět

ošan> No, jestli se živíš plechařinou a přitom jsi spáchal a vyfotil takovýho bastarda, tak rovnou říkám, že u tebe si nikdy plechařinu neobjednám...

Citace | Odpovědět

mart4s>Šurda> Dal jsem tam taky z auta. Teď ho mám ještě vzadu zaklapnutý, takže ani tolik nebublá.

Citace | Odpovědět

videli jste vyfuk ze skody 1203? mozna slusnej zaklad za par stovek

Citace | Odpovědět

leos2> Už se stalo. Musel jsem to vzadu uzavřít a udělat tam vývod jako je na origu výfuku. Ale nic jsi nepochopil malorážko , dal jsem ho tam kvúli tomu abych nemusel řešit věčné broušení a stříkání. Dal jsem tam nerez a je klid.

Citace | Odpovědět

Richard.cz>ošan> No, jestli se živíš plechařinou a přitom jsi spáchal a vyfotil takovýho bastarda, tak rovnou říkám, že u tebe si nikdy plechařinu neobjednám...

Citace | Odpovědět

ošan> Je mi to jasný. Já jsem se prostě jen tak neudržel...!

Citace | Odpovědět

Citace | Odpovědět

Richard.cz>ošan> Je mi to jasný. Já jsem se prostě jen tak neudržel...!

Citace | Odpovědět